Antes de marcharse a Panamá, las primeras semanas del convoy han sido intensas. De noche y fuera del horario comercial, circula por la red de Ferrocarrils.
Según un comunicado de FGC, lo hará durante ocho semanas para comprobar su potencial de marcha en tracción y frenado en diferentes situaciones de carga. Y durante el día, el convoy se encuentra en las instalaciones del Centro Operativo de Rubí (COR) de la compañía ferroviaria.
Es un vehículo hecho en casa, en la fábrica de Alstom en Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona) y es el primer tren tipo metro de la serie Metrópolis.
También se hicieron pruebas anteriormente con trenes chinos gracias al ancho de vía internacional de la línea que conecta Barcelona con Terrassa y Sabadell.
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