OBRAS: Viene la línea 2A del metro de Panamà

Desde el domingo hasta el pasado martes, más de 300 mil personas han utilizado el metro para transportarse.

Luego de la puesta en marcha de la Línea 1, ya se visualiza realizar una cuarta línea, la cual se derivará de la línea 2, que se concibió pensando en resolver los problemas de transporte para la población que vive en el sector este de la ciudad.

Datos

• Estación Lotería está casi lista por dentro, solo hace falta detalles por fuera. En un mes debe estar terminada.

• Hora: El mediodía se ha convertido en otra hora en la que la gente aprovecha usar el nuevo sistema para ir a almorzar a lugares distantes.

• Demanda: Estaciones de Albrook, 5 de Mayo, Los Andes e Iglesia del Carmen.

El ingeniero Roberto Roy, ministro para Asuntos del Canal y encargado de la Secretaría del Metro de Panamá (SMP), publicó en su cuenta de Twitter: “Línea 2 al este se licitará este año. Línea 2A por Tumba Muerto y Calle 50, 5-7 años. Primero irá la 3 al oeste. Dios quiera”.

Dentro de poco, la Secretaría estará anunciando la convocatoria para el acto de licitación de la línea 2, que va desde San Miguelito hasta la 24 de Diciembre.

Para esto se le dará un periodo de tres meses a las empresas para que preparen sus propuestas, y en cinco meses se debe estar recibiendo las mismas.

Seguro-mantenimiento

Diariamente, la demanda de pasajeros que aborda el metro para trasladarse más rápidamente crece, incluso hay quienes viajan varias veces.

Desde el domingo hasta el martes se han movilizado más de 300 mil personas. Solo el martes la cifra reflejada fue de 160 mil pasajeros.

Hay que destacar que todos los usuarios que viajen en el metro están asegurados por el sistema.

No obstante, este seguro corresponde a un contrato por un periodo de un mes hasta que se adjudique el mismo, ya que pese a la sugerencia de la comisión evaluadora del acto público, que recomendaba a la compañía aseguradora Assa, se interpuso una acción de reclamo contra el informe emitido por el equipo de evaluadores.

Por otra parte, ayer Roy explicó que la máquina de limpieza de los trenes estuvo dañada, provocando el retraso del programa; pero se conoció que el problema fue subsanado.

En este mismo aspecto se ha dicho que Alston -la misma que fabricó los trenes- será la encargada de darle mantenimiento. Para ello, también se ha creado un equipo de 30 ingenieros y especialistas panameños.

Durante los primeros años este personal estará controlando estos contratos y -a la vez- formándose para que a futuro la empresa Metro Panamá, S.A., asuma esta responsabilidad, indicó Juan de Dios Moreno, jefe de operaciones del metro.

Lo esperado por la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre de que con el metro la ruta de la Transístmica y algunas áreas de la Vía España se iban a despejar ha sido certificado por el propio Roy, en la tarde de ayer, al informar en su Twitter que el tráfico había bajado bastante en Vía España.

De hecho, los tranques o la congestión vehicular en estos dos puntos han mermado.

POLITICA: El candidato que apoya el diario La Prensa no sube la loma

Así se refirió el ministro de la Presidencia, Roberto Henríquez, a las recientes publicaciones del diario La Prensa sobre el caso Valter Lavítola en Italia. Henríquez insistió en que se está tratando de tergiversar un proceso que sí se está dando en Italia y que por alguna razón quieren seguir mezclando con la política local.

El ministro de la Presidencia, Roberto Henríquez, se refirió a las recientes publicaciones del diario La Prensa sobre el caso Valter Lavítola en Italia, calificándolo como un capítulo más que se agrega a la “fantasiosa novela italiana por el simple hecho, que tenemos elecciones a escasas semanas y el candidato que apoyan no sube la loma".
 
Henríquez insistió en que se está  tratando de tergiversar un proceso que sí se está dando en Italia contra el italiano Valter Lavítola y que por alguna razón quieren seguir mezclando con la política local.
 
Aclaró en Telemetro Reporta que Lavítola en Nápoles está acusado de extorsión a la empresa Impregilo, y no hay ningún panameño ni el Presidente de la República, Ricardo Martinelli, ni  miembros del gobierno que estén sindicado, imputado o involucrado dentro de ese proceso, por ende nadie va a ser llamado a Italia para declarar.
 
"El presidente no necesita inmunidad, porque no va a ser llamado, se trata de otra falsedad del diario opositor", afirmó.
 
La realidad es que no hay un Valter Lavítola condenado, como tampoco un panameño que esté en este momento citado, indagado o señalado y no lo va haber hasta que el proceso termine, afirmó.
 
Henríquez aseguró que todo tiene un trasfondo político porque la persona que más influye en el diario La Prensa está acusado en Panamá de evasión de impuesto y es la única forma como se puede defender.
 
Indicó que la nueva ola de ataque está relacionado a las elecciones y al hecho de que el candidato oficialista marca de primero en todas las encuestas. “nuevamente los intereses particulares e individuales del diarios La Prensa, que se dedicaron a dar órdenes a los presidentes anteriores y como no lo han podido hacer con este gobierno, están resentidos”, dijo Henríquez.
 
Puntualizó que el Presidente de la República es el menos preocupado por este tipo de sandeces, porque conoce lo que realmente está sucediendo en Italia.

Josè Domingo en Telemetro: comprometido con su país

José Domingo Arias, candidato presidencial por la alianza Unidos por Más Cambios, integrada por Cambio Democrático y MOLIRENA, fue entrevistado en Telemetro y se refirió a varios temas de la agenda nacional, entre estos, como mejorará la calidad de vida de las personas ahora que ya entró en funcionamiento el Metro.

Reconoció que es un transporte de gran calidad, rapidez y que se ha empezado a notar que las calles que usualmente están congestionadas, ahora no lo están. Adelantó que durante su administración se mantendrá el subsidio al Metro para los usuarios paguen un precio justo por el servicio. “El transporte público en estas dimensiones es una inversión social y su manejo también requiere de transferencias sociales que le dan al panameño la oportunidad de disfrutar de un transporte del primer mundo”, afirmó.

CONTINUAR MEJORANDO LA ECONOMÍA

Está consciente de que esta megaobra no va a finalizar allí sino que debe continuar con la licitación de la Línea 2 que conectará hasta la 24 de Diciembre y el tren ligero Arraiján-La Chorrera. "Todos y cada uno de los compromisos que he hecho los voy a cumplir. Esta es la palaba de un hombre que cuando llegue a la presidencia se ha comprometido con su país y con su pueblo”, reiteró.

Por otro lado, afirmó que el presidente no será parte de su equipo de gobierno: “Martinelli no es ni va a ser parte de mi equipo. El presidente Martinelli que ha sido un gran presidente, termina su gestión el 30 de junio. El primero de julio la banda presidencial la voy a tener yo y voy a seguir llevando a este país por el destino que este país se merece sobre la base que este modelo ha construido. Voy a continuar mejorando los servicios, mejorando la economía”.

REFORMA FISCAL

Garantizó que no habrán nuevos impuestos en su gobierno porque la reforma fiscal que ejecutó esta administración creó un esquema con reglas del juego claras, que lograron no solo ampliar la base tributaria sino mejorar la eficiencia de recaudación. Eso le permite tener suficiente recursos para trabajar, para mantener el ritmo de las obras y para ampliar los programas sociales.

De la misma manera, considera que la historia reciente ha demostrado que la política de mano firme sin prevención ha fracasado en el mundo. Como ejemplo, citó que Honduras hoy tiene los niveles de delincuencia más altos luego de políticas represivas. Mencionó los logros en seguridad a través del proyecto Curundú que les permitió insertarse al mundo laboral y logró que se redujera el delito en un  85%.

SIN INTERMEDIARIOS

Una vez habló de su compromiso de aumentar nuevas Jumbo Ferias y Jumbos Tiendas sin la presencia intermediarios. Eso permitirá al consumidor adquirir productos alimenticios baratos y de calidad.

Arias manifestó que apoya la descentralización de los municipios a través de la aprobación de un presupuesto por corregimiento. Considera que la descentralización debe implementarse de una forma gradual y práctica. Para ello está haciendo un inventario corregimiento por corregimiento para conocer las obras que hacen falta en cada uno de ellos. Estima que se realizarán unas 1,300 obras comunitarias que mejorarán la calidad de vida de los moradores.

NUEVA FORMA DE HACER POLÍTICA

José Domingo, que se ha caracterizado por su pragmatismo y sus propuestas, fue invitado por el periodista Álvaro Alvarado, durante la entrevista a enviar un mensaje para promover el respeto entre adversarios.

“Nunca he utilizado el ataque personal para agredir a mi adversario político porque no es mi enemigo. Pido a los adversarios políticos que detengan la agresión. Vamos a construir un país juntos. Me voy a rodear de personas que tengan una hoja de vida y reflejo de lo que vamos a hacer en el futuro”. Arias, una vez demuestra que es un hombre que representa una nueva forma de hacer política.

OBRAS: Presidente Martinelli inaugura la Cinta Costera III

Miles de panameños tendrán un lugar de sano esparcimiento

Una solución vial y urbanística que completará el eje de conexión entre el Corredor Sur y el Puente de las Américas.

El presidente de la República, Ricardo Martinelli, afirmó que el proyecto de la Cinta Costera III, es otra obra, que al igual que el Metro de Panamá, mejorará la calidad de vida a los panameños.

Dichas afirmaciones las realizó durante la inauguración de ese proyecto, cuya inversión asciende a 782, 146, 976.22 millones de balboas.

“Me siento feliz y contento de haber podido cumplir con esta obra. Prometido, cumplido”, precisó el mandatario.

Martinelli calificó la Cinta Costera III como una de las obras más importantes, después del Metro de Panamá, con la que ahora cuenta la ciudad capital.

“Este proyecto beneficiará a todos los panameños, pero especialmente a los que viven en El Chorrillo, Barraza, San Felipe y Santa Ana, porque los incorpora a la ciudad de Panamá que muchas veces los tenía olvidados”, recalcó el jefe del Ejecutivo.

El mandatario recordó que el proyecto de la Cinta Costera III tuvo oposición de un pequeño grupo, sin embargo dijo que no dio marcha atrás y ahora los chorrilleros tienen su Cinta Costera, la cual le va a mejorar su calidad de vida.

“Muchas veces pase por el Casco Antiguo y vi muchos letreros que decían no a la Cinta Costera, cualquiera se hubiera echado para atrás, porque había una campaña para que no se hiciera, para que Chorrillo no tuviera su cinta chorrillera”, recordó Martinelli.

El Presidente destacó las facilidades con las que cuenta la obra, una cancha de voleibol, un estadio de Fútbol (El Maracaná), una ciclovía, el Skatepark, entre otras.

Además el mandatario anunció que el nuevo alcantarillado para El Chorrillo será licitado este viernes 11 de abril y que el 25 de abril próximo se pondrá en marcha el proyecto que dará agua potable 24/7 a más de 338 mil panameños que no tenían un servicio eficiente, en la ciudad capital, San Miguelito y Panamá este.

El Presidente inició la inauguración con un recorrido que comenzó en la entrada del viaducto marino, ubicado en la parte lateral del Mercado del Marisco, donde fue recibido a son murga por las reinas del carnaval capitalino.

Posterior a este punto, se prosiguió a otros componentes del Proyecto Cinta Costera, tales como: el fritódromo, futuro encuentro para los amantes de la comida típica del barrio, en dónde degustó un rico pescado con patacones; luego se dirigió al skatepark, donde los mejores patinadores de Latinoamérica y Panamá, le entregaron una patineta autografiada.

Luego, llegó a la cancha de voleibol, donde departió con varias jugadoras nacionales e internacionales de esta disciplina.

Seguidamente, en el mirador del viaducto el Presidente develó la placa conmemorativa, quedando así, oficialmente inaugurada la interconexión vial entre avenida balboa con avenida de Los Poetas.

La Cinta Costera III impulsada por el Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Obras Públicas y ejecutada por Odebrecht Infraestructura, mejorará las condiciones del tráfico de la Ciudad de Panamá e integrará a los barrios de El Chorrillo, Barraza, San Felipe y Santa Ana al desarrollo sostenible de la ciudad, ofreciendo una mejor calidad de vida y más oportunidades de desarrollo socioeconómico para los vecinos y comerciantes del sector.

Es importante resaltar que el viaducto marino está integrado por dos estructuras separadas, una para tráfico vehicular, con tres carriles para cada sentido de circulación, y otra para peatones y ciclistas. El Skatepark de Cinta Costera –único en Centroamérica– será utilizado por practicantes y profesionales del skate, y tiene una dimensión de 1,500 m2 con estructuras de concreto de alta resistencia.

En el Proyecto Cinta Costera, se contempló la construcción de la nueva avenida de Los Poetas, como un atractivo espacio público y gratuito. Este componente, consta aproximadamente de 1.6 kilómetros de vialidad y 19 hectáreas de recreación y esparcimiento, así como dos puentes peatonales para que las comunidades puedan cruzar con seguridad y disfrutar de este “Gran Parque Lineal”.

Del mismo modo, también se incluyó 2 canchas de fulbito, 2 canchas de baloncesto, 2 canchas multijuegos, áreas equipadas con gimnasio y 5 parques infantiles, con juegos especializados para niños y niñas con necesidades especiales.

Otro de los atractivos de este proyecto, es el nuevo estadio Maracaná, una obra que tiene capacidad para 5,500 personas y que cuenta con todas las medidas reglamentarias de la FIFA. Con la construcción de esta nueva infraestructura deportiva, los jóvenes se verán motivados hacia el deporte y sin lugar a dudas, pondrán a prueba todas sus habilidades y destrezas en el arte del balón pie. 

El primer componente del Proyecto Cinta Costera, el Mirador del Pacífico, fue abierto al público desde mayo del año pasado, consta de 25,000 metros cuadrados de áreas verdes con gran diversidad de especies de árboles nativos, palmeras, arbustos, flores y grama. Incluyó, seis montículos con pasos, un reloj de flores, un jardín aromático y juegos sonoros, que permite un cambio visual en el entorno de este foco tan concurrido por grandes y chicos.

Los trabajos del proyecto Cinta Costera han generado alrededor de 3,500 puestos de trabajos directos e indirectos, de los cuales 85% fueron ocupados por moradores de El Chorrillo, Barraza, Santa Ana y San Felipe.

Componentes del proyecto Cinta Costera:
• Interconexión Vial entre la avenida Balboa y la nueva avenida Los Poetas.
• Urbanismo y paisajismo de la nueva avenida Los Poetas.
• Un rompeolas turístico, que optimiza la operatividad del muelle Panamá y ofrece una infraestructura de uso turístico, como parques, canchas deportivas, entre otros.
• Soterramiento de la línea de transmisión eléctrica de 115 KV que se encuentra en la avenida Balboa.
• Obras de mejoramiento del drenaje de la avenida Balboa y conexiones.
• Construcción de dos puentes peatonales que conectan el parque de Urraca con la Cinta Costera.
• Semaforización y señalización en puntos específicos de la avenida Balboa.
• Servicios de mantenimiento vial, áreas verdes y parques de toda la Cinta Costera.

OBRAS: Cinta Costera III aumenta los espacios verdes

La obra no solo cambiará la vida de los residentes de El Chorrillo, San Felipe y Santa Ana, sino que evacuará el tráfico hacia el sector oeste, entre la Avenida Balboa y la Avenida de los Poetas. En total serán 7.6 kilómetros de longitud integrados con áreas reservadas para los amantes del deporte, el ejercicio, ciclovías y canchas de juego.

Gilberto Soto (gilberto.soto@epasa.com)

INFOGRAFIA

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Claves

Viaducto

• El 28 de septiembre de 2013 el MOP anunció formalmente el inicio de la instalación de los pilotes que conformaron la base del viaducto marino que conecta la Avenida Balboa con la Avenida de los Poetas.

Relleno

• La metodología constructiva que se utilizó para la colocación de estos pilotes fue mediante un relleno temporal, con el objetivo de formar una ruta de acceso y para permitir el paso de los equipos de pilotaje.

Pilotes

• Se colocaron 177 pilotes como fundación, 56 cabezales y se montaron 560 vigas longitudinales prefabricadas.

Los panameños ya podrán hacer un recorrido expedito desde Paitilla hasta el Puente de las Américas conectados por las tres fases de la Cinta Costera. Desde hoy, se incorporan al tránsito vehicular y peatonal las 13 hectáreas de áreas verdes y de esparcimiento, que incluyen un viaducto marino que rodea el Casco Antiguo y que se suman a las 27 hectáreas de la Cinta Costera 1 y 2.

La obra no solo cambiará la vida de los residentes de El Chorrillo, San Felipe y Santa Ana, sino que evacuará el tráfico hacia el sector oeste, entre la Avenida Balboa y la Avenida de los Poetas, nueva vialidad que fue construida por la empresa Norberto Odebrech.

Aunque la obra, que comenzó en octubre de 2012, tiene un 98% de avance, dicho porcentaje le permite a Ministerio de Obras Públicasl MOP autorizar la circulación vehicular sin dificultad por la nueva vialidad de 4.1 kilómetros de extensión. El porcentaje pendiente, según el director de Proyectos Especiales del MOP, Carlos Ho, “tomará entre cuatro a cinco meses, para concluir la adecuación final de todas las especies vegetales del viaducto marino, porque la salinidad en el aire es muy alta y la brisa afecta la vegetación”.

También se estará pendiente de la eliminación de las plagas, del cultivo de la grama, de la iluminación y detalles de acabados en toda la vialidad que el contratista debe completar en los próximos meses.

En total serán 7.6 kilómetros de longitud integrados con áreas reservadas para los amantes del deporte, el ejercicio, ciclovías y canchas de juego con estándares internacionales. Dentro de las novedades del proyecto destaca el primer parque de patinetas para los practicantes del , de 1,500 metros y estructuras de concreto con alta resistencia. Cerca de 3,000 especies naturales se colocaron para las áreas verdes y se adicionó un espacio que albergará 114 guayacanes al que denominarán “El paseo de los guayacanes”.

Skateboarding

“Esta es una obra de 4.1 kilómetros de longitud con relleno marino, con adoquines en el área colocados por profesionales nacionales calificados, de tal manera que siempre habrá detalles que seguiremos trabajando”, contó Ho a pocas horas de que la vialidad en el tramo marino, con 2,600 metros lineales, se ilumine con luces led y de movimiento. Entregada la obra, corresponderá al MOP la conservación de la misma y mantenimiento por tres años. El compromiso es parte de las recomendaciones hechas por el Comité de la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco, por sus siglas en inglés), que dio su visto bueno para el desarrollo de la vialidad bordeando el Casco.

Tras un análisis minucioso por 14 meses y el análisis de 15 alternativas que se propusieron para la interconexión, el comité técnico de la Unesco aprobó, en septiembre de 2013, el proyecto (viaducto marino), condicionado a un seguimiento permanente para garantizar el área del Casco Antiguo.

Datos proporcionados por el MOP revelan que anualmente se destinarán 2 millones de dólares para la conservación y mantenimiento de las tres cintas.

La seguridad en la Cinta 3 estará garantizada por 100 unidades del Sistema de Protección Institucional y otras 80 unidades en el resto de la vialidad. A la seguridad institucional se suma la confianza de los promotores en el programa de resocialización que se aplicó en la comunidad.

“El 85% de los trabajadores que levantaron la Cinta Costera eran de los corregimientos involucrados, y que sumados al área de esparcimiento, estamos seguros de que se acorralará la inseguridad”, compartió Minerva Gómez, de Relaciones Comunitarias de la empresa Norberto Odebrecht.

CD2014: JOSÉ DOMINGO PARTICIPO CON ÉXITO EN EL DEBATE FINAL

José Domingo Arias, candidato presidencial de la alianza Unidos por Más Cambios expuso sus principales propuestas y debatió con altura, sin mensajes subliminales ni ataques personales, en el Debate Presidencial organizado por la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá, lo que le hizo tomar la delantera frente a los demás candidatos.

“Cuando el crecimiento económico funciona entonces podemos aumentar el salario de los trabajadores y es lo que se ha hecho y lo vamos a seguir haciendo”, fue una de las tantas propuestas que presentó José Domingo, en donde la educación, la corrupción, la canasta básica y el crecimiento económico fueron temas que encendieron el debate y donde Arias expuso con detalle y claridad sus proyectos para el país.

Arias se comprometió a seguir trabajando para seguir con los grandes proyectos, como la línea dos del metro y el tren ligero a Arraiján y La Chorrera, el cuarto puente sobre el Canal de Panamá, entre otros, también las pequeñas obras corregimiento por corregimiento y sobre todo su convicción de llevar más crecimiento económico y desarrollo social para todos los panameños.

TVN-2 - D&N: Josè Domingo sigue marcando el camino

Una alza en la encuesta de preferencia electoral de Dichter & Neira, experimentó el candidato del Partido Cambio Democrático y Molirena, José Domingo Arias, cuando en esta última medición registró un 38% de votos de los encuestados.

La muestra que refleja un sondeo de la última semana, pone al candidato del opositor PRD, Juan Carlos Navarro nuevamente en la segunda posición de preferencias con 30% de preferencia y Juan Carlos Varela del Panameñista, sigue tercero con 29 % de aceptación por parte de los encuestados.

En comparación a la encuesta de la semana pasada, 

Arias reflejó un aumento en las preferencias de 1%  (37% la semana pasada); Navarro que tenía 32 la semana pasada bajó dos punto (30%) y Varela tenía que tiene 29%, escaló 3 puntos porcentuales (26% la semana pasada).

OBRAS: Usuarios reducen horas de viaje en el metro de Panamá

En las 12 estaciones, mucho antes de las 5:00 a.m. la gente esperaba a que los accesos a cada una de estas terminales, elevadas y subterráneas, fueran abiertas al público. Unas 13,000 tarjetas conmemorativas del metro habían sido adquiridas por los panameños, 9,000 en las estaciones y 4,000 en zonas pagas

El gran día llegó y el metro pasó la prueba. Alrededor de 142,000 personas se habían movilizado hasta las 7:00 p.m. de ayer, a lo largo de la Línea 1, y reconocieron lo rápido de trasladarse en este moderno sistema de transporte.

En las 12 estaciones, mucho antes de las 5:00 a.m. la gente esperaba a que los accesos a cada una de estas terminales, elevadas y subterráneas, fueran abiertas al público.Mientras, hasta ayer, 13,000 tarjetas conmemorativas del metro habían sido adquiridas por los panameños, 9,000 en las estaciones y 4,000 en zonas pagas, quioscos y centros de atención, según datos suministrados por Sonda.

En algunas, como la de San Miguelito, punto de transbordo de cientos de usuarios del este y norte de la ciudad, se observó un desahogo en el tráfico vehicular por la vía Transístmica.

Esta situación también se verá reflejada con el pasar del tiempo en otras rutas.

No obstante, el ministro para Asuntos del Canal y encargado de la Secretaría del Metro, Roberto Roy, indicó que es necesario la reorientación de las rutas del metrobús, para facilitar la alimentación a este sistema. Tema en el que muchos usuarios hicieron hincapié, así como contar con estacionamientos seguros.

Roberto Roy, pidió a la población panameña a través de su cuenta de Twitter, que cooperen con los demás usuarios, ya que hay personas que están realizando hasta 4 recorridos en el Metro sin bajarse. El presidente Ricardo Martinelli también escribió en su cuenta de Twitter, "El Metro de Panamá es un éxito. Al pueblo le encanta que ni se quieren bajar. Por favor cooperen".

Al respecto, el jefe de Ingeniería del metro, Agustín Arias, adelantó que se evalúa que en Los Andes se habilite un espacio para aparcaderos.

Reveló que en la Línea 2 se contemplan tres espacios para estacionamientos y en la 3, cuatro. Estos lugares ya se tienen definidos, pero tienen que sentarse a negociar las fincas (una hectárea), donde es posible se hagan edificios y generaría 300 estacionamientos.

DEBATE: Discurso de Navarro sobre destituir a los servidores públicos, provoca repudio general

El discurso del candidato presidencial del Partido Revolucionario Democrático, Juan Carlos Navarro, en el cual amenazó con destituir a los servidores públicos, ha provocado reacciones. Navarro

El discurso del candidato presidencial del Partido Revolucionario Democrático, Juan Carlos Navarro, en el cual amenazó con destituir a los servidores públicos, ha provocado reacciones.

Funcionarios

• 200 mil empleados públicos es el aproximado que labora a nivel nacional.

Navarro expresó el domingo que respetaría la estabilidad de los funcionarios con más antigüedad laboral, pero a la vez amenazó con destituir a quienes mantienen jefaturas.

De acuerdo con Roberto Troncoso, expresidente de la Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresas, el candidato dio un discurso que puede crearle animadversión y crear temor a los funcionarios.

Por su parte, el dirigente de Fenasep, Alfredo Berrocal, expresó que ningún partido político ha querido respetar la ley de carrera administrativa y añadió que solo se puede hacer lo que está dispuesto en la ley.

Mientras el ministro de Seguridad, José Raúl Mulino, criticó que Navarro insista en devolver radares y helicópteros, idea que calificó de “ignorancia” y “politiquería”.

DEBATE: Perredistas agreden a jefe de los delegados electorales

La situación se originó cuando simpatizantes, tanto del oficialismo como del PRD, mantenían música y murgas, lo que no había sido autorizado por la organización del debate. Fernández trató de calmar los ánimos, no obstante, lo que recibió fue varios golpes.


Los ánimos entre los simpatizantes de los diferentes candidatos se caldearon anoche, afuera de la sede de la Cámara de Comercio e Industrias y Agricultura (CCIAP), minutos antes de que se iniciara el debate presidencial, en el que participaron cinco de los siete aspirantes al solio presidencial.

Durante el incidente, incluso, seguidores del candidato del Partido Revolucionario Democrático (PRD), Juan Carlos Navarro, empujaron y golpearon al jefe del Cuerpo de Delegados Electorales, Fausto Fernández, quien trató de poner orden en el lugar.

Por su parte, los partidarios del PRD exhibieron una muestra un tanto exagerada de su fervor. Desatados quienes se acercaron para respaldar a Juan Carlos Navarro, invadieron las zonas prohibidas de forma recurrente y además, rechazaron los pedidos de los delegados electorales para que mantengan la calma y respeten el orden establecido.

Fernández trató de calmar los ánimos, no obstante, lo que recibió fue varios golpes, a pesar de que en el parque había presencia de algunas unidades policiales.

El ambiente se tornó tan pesado, que Fernández dijo que no intervendría, ya que los grupos presentes en el lugar no hacían caso a las reglas que se habían planteado días antes, para permitirles la presencia en los predios de la sede de la CCIAP.

Durante los incidentes, los delegados también analizaron la posibilidad de desalojar a los presentes mediante el uso de las Unidades de Control de Multitudes de la Policía Nacional, debido a que no hacían caso a las advertencias.

DEBATE: Arias se concentra en plantear sus propuestas

Sin lugar a dudas, el tema del alto costo de la canasta básica de alimentos fue el punto más abordado durante el debate que se dividió en cinco bloques. En ese sentido, el abanderado de Cambio Democrático (CD) y el Molirena señaló que la única forma de disminuir el costo de los alimentos es aumentando el número de jumbotiendas y jumboferias.

La educación como eje principal de su propuesta de gobierno, fue planteada anoche por el candidato de la alianza Unidos Por Más Cambios, José Domingo Arias, en el debate que organizó la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá (CCIAP), un acto en donde los abanderados de oposición se dedicaron a lanzarse ataques entre ellos.

Sin entrar en polémicas, el abanderado del oficialismo manifestó que no puede hablar de un tema prioritario, ya que su plan de gobierno plantea una solución integral y que si bien en la actualidad el costo de la canasta básica de alimentos y el tema de seguridad son los más abordados por la sociedad, es necesario fortalecer el apoyo en materia de educación, que debe ir desde el preescolar hasta la universidad.

Sin lugar a dudas, el tema del alto costo de la canasta básica de alimentos fue el punto más abordado durante el debate que se dividió en cinco bloques.

En ese sentido, el abanderado de Cambio Democrático (CD) y el Molirena señaló que la única forma de disminuir el costo de los alimentos es aumentando el número de jumbotiendas y jumboferias, así como ampliando el horario y la cantidad de productos que se ofrecen. Cuando el productor vende de forma directa en la jumboferia no hay intermediario, por ende baja el costo de los alimentos, expresó.

El candidato oficialista planteó que el instrumento más poderoso, de su propuesta para bajar el costo de los alimentos radica en que con la instalación de jumbotiendas y más jumboferias se elimina el intermediario.

Se instalarán más jumbotiendas y jumboferias entre las paradas de buses, entre las estaciones del metro, de tal forma que los panameños puedan comprar productos a bajos costos, expresó.

Agregó que lo que se busca es que cuando el panameño acuda a uno de estos puntos esté seguro que va a adquirir productos de buena calidad a un bajo costo. Los supermercados tendrán que adecuar sus precios a los de las jumbotiendas y jumboferias si quieren competir, indicó.

Destacó que los productos van a ir directamente al consumidor, duélale a quien le duela. Recordó que entre sus propuestas está la construcción de tres universidades agropecuarias: una en provincias centrales, Chiriquí y Darién.

También planteó la creación de cooperativas para que el productor venda de forma directa y lograr eliminar gradualmente las importaciones. Es un reto de incrementar la producción y lograr la autosuficiencia y fortaleciendo las instituciones, subrayó.

En el debate, en el que participaron además de Arias, Juan Carlos Navarro, del Partido Revolucionario Democrático (PRD); Juan Carlos Varela, de la alianza Panamá Primero; Genaro López, del Frente Amplio por la Democracia, y Juan Jované, aspirante por la libre postulación, se abordaron los temas: Desarrollo social, Seguridad alimentaria, Gestión gubernamental. Además, hubo un tema abierto y un minuto para que los candidatos pudieran promover sus propuestas.

En cuanto al tema de seguridad, Arias manifestó que habrá mano firme contra el crimen, pero trabajando con proyectos como el que se concretó en Curundú.

Monitoreábamos todas las actividades, reprimíamos el crimen”, dijo ante los ataques que le hizo Navarro, recordándole que el PRD recibió el gobierno con 318 crímenes y homicidios al año, y en el 2009 lo entregó con 808 crímenes, esa fue la política de seguridad que el narcotráfico se apoderara de la frontera y del 25% de la frontera en Darién, indicó.

POLITICA: Navarro y Varela se vuelven a sacar los trapos sucios en el Debate

Mientras que Arias se concentró en la presentación de sus propuestas, los candidatos de oposición, Navarro y Varela, se enfrascaron en un batalla verbal, donde incluso salieron a relucir ataques personales de parte del abanderado del panameñismo contra el perredista.

En una de las intervenciones Varela, incluso, le señaló a Navarro que si bien hay que aplicar la justicia a los menores, también hay que hacerlo en contra de quienes abusan de los menores.

Ante los ataques hechos por Varela, el perredista le respondió que no es con el odio ni con rencores como se construye una nación.

Tanto Navarro como Varela basaron su estrategia en repetir sus propuestas de control de precios y mano dura en materia de seguridad.

Varela también recibió cuestionamientos de parte de Juan Jované, quien le fustigó con su propuesta de control de precios.

Terminado el debate, el abanderado oficialista dijo que este estuvo interesante, sobre todo por la participación de los candidatos López y Jované, quienes a su juicio enriquecieron la actividad.

Arias abogó por un mayor apoyo a las candidaturas independientes y a los partidos más pequeños, a fin de fortalecer la democracia.

Los cinco candidatos presidenciales llegaron a la Cámara de Comercio antes de las 7:00 p.m., mientras que afuera las barras les daban la bienvenida.

A su llegada, Arias fue cuestionado sobre las encuestas donde ocupa el primer lugar, y aseguró que el que está enfocado en esto, no anda viendo encuestas ni se preocupa por eso, sino que sigue caminando, hace el análisis objetivo de los números y las figuras, pero se dedica a caminar y a esperar a que el 4 de mayo los panameños salgan a votar.

Mientras, el candidato Navarro, del PRD, no dio declaraciones al llegar a las instalaciones de la Cámara, simplemente, junto a su esposa, saludó a los periodistas.

Varela, candidato del Partido Panameñista, también junto a su esposa, le dio las gracias a los medios de comunicación por cubrir el evento sin dar mayores detalles.