lunes, 25 de marzo de 2013

Brasil2014: Para el técnico de Panamá, Julio Dely Valdés, el hexagonal de la Concacaf "será cerrado hasta el final"


Para Dely Valdés, el hexagonal será cerrado
El hexagonal de la Concacaf, clasificatorio para la Copa Mundial de la FIFA Brasil 2014™ va a ser una competición muy equilibrada y cerrada hasta el final, pronosticó el seleccionador de Panamá, el exjugador Julio Dely Valdés, 'Panagol'. 
"Esto va a ser muy igualado hasta el final. Los resultados lo están diciendo y eso es bueno", aseguró Dely, quien observó que "hay otros equipos que todos pensábamos que podían tener seis puntos y tienen dos igual que Panamá".
"Esto no va a ser nada fácil, los resultados van a ser muy ajustados y todos los partidos van a ser muy difíciles", pronosticó 'Panagol', un día antes de que Panamá enfrente a la líder de la clasificación, Honduras, que suma cuatro unidades y a la cual alabó por sus resultados.
"Cada uno se gana las cosas por méritos propios y si (Honduras) esta ahí es porque se lo ha merecido", resaltó.
Panamá recibirá a Honduras en el estadio Rommel Fernández, a partir de las 21h00 horas local.
Tras dos jornadas disputadas, Honduras encabeza con cuatro puntos, escoltada por Estados Unidos con tres, Panamá, México y Jamaica con dos unidades y cierra Costa Rica con uno.
El martes, México recibe a Estados Unidos y Costa Rica a Jamaica.
Los tres primeros clasificados sellarán el pasaporte a Brasil, mientras que el cuarto jugará un pase contra Nueva Zelanda, que fue el vencedor por Oceanía.

OBRAS: Puente vehicular en Palmas Bellas, Colón se podrá utilizar desde este 26 marzo


Nuevo Pte. Bailey en Palmas Bellas, Colón Foto/ cortesía
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) culminó los trabajos sobre el río de Palmas Bellas, provincia de Colón, instalando el puente vehicular que apartir de este martes 26 se puede utilizar. 
Esta nueva estructura con un costo de 340 mil dólares y  tendrán como beneficiadas a varias comunidades aledañas a la Costa Abajo de Colón, entre ellas destacan: Palmas Bellas, Río Indio, Miguel de la Borda y Chagres. Con ello se impactará positivamente las actividades de la pesca, ganadería, agricultura y otras que desarrollan los residentes de estos sectores.
 El antiguo puente fue destruido por las inundaciones registradas en noviembre del año pasado.
El puente provisional tipo Bayley posee una longitud de 210 pies (64 metros), el ancho de la rodadura es de 3.28 metros. El límite de carga del nuevo puente es de 20 toneladas, por lo que se recomienda a los usuarios de camiones y equipo pesado transitar uno a la vez, con la debida precaución y acatando las señales de circulación vial.

Rómulo Roux: yo voy a hacer mi campaña en base a propuestas

El precandidato presidencial de Cambio Democrático, Rómulo Roux, acepta que existe una competencia, una contienda a lo interno del colectivo, sin embargo no está de acuerdo con campañas sucias o presiones.

Roux enfatizó en la necesidad de garantizar la unidad del partido, además de salir a buscar los votos en las bases.

El exministro dijo sentirse cómodo con el trabajo que está realizando, sobre todo el caminar varios puntos del país y escuchar las propuestas de las personas."Tenemos que garantizar que sea una campaña en base a propuestas y no ataques personales", dijo Roux.

Rómulo Roux conversó en el programa de RPC , Cara a Cara


El pre candidato presidencial por el partido Cambio Democrático (CD), Rómulo Roux conversó en el programa de RPC , Cara a Cara, que su incursión en los temas sociales del país, fue lo que le interesó ingresar a la política. 

Manifestó que su enfoque de la Presidencia de la República no es de poder ni problema, sino una oportunidad de seguir adelante. 

Se calificó como el candidato que tiene la capacidad de entender lo que hay que corregir.

El Metro conlleva cambio de cultura en usuarios




A meses para que concluya la construcción de la línea uno del Metro de Panamá, las autoridades tienen el gran reto de concienciar al 1.5 millón de habitantes de la ciudad acerca del buen uso del sistema de transporte y los hábitos apropiados de conducta.

En la ciudad de Santo Domingo, en República Dominicana, hace cuatro años funciona el Metro y sus miles de usuarios se han acostumbrado a darle buen uso a los 19 trenes que se desplazan por las 16 estaciones de su línea uno.


Un sonido diferente, fuerte e imponente, se escucha al final del túnel.  Cientos  de pasajeros dominicanos ya lo reconocen:  es el tren que cada  minuto y medio pasa por una de  las 16 estaciones que componen la línea uno del Metro de Santo Domingo,   en República Dominicana.

Las  puertas de los tres vagones que tiene el tren  se abren de par en par,  los pasajeros se suben sin empujones, sin altercados  y sin apuros.

Una vez cerradas las entradas, solo se escuchan  las indicaciones grabadas de un  famoso locutor de Santo Domingo, Rodolfo Espinar, que anuncia el nombre de cada estación... “próxima estación Joaquín Balaguer”.
El recorrido de la   línea,  con una  extensión de 14.4 km,  demora 26 minutos . Por día  se movilizan 122 mil personas.

La red ferroviaria  comunica la zona   sur con la   norte; esta última  está en  la comunidad de  Villa Mella, un sector  económicamente  dinámico debido a los  múltiples vendedores ambulantes que, carretilla en mano, anuncian la venta de bizcochos, paletas de sabores, frutas y medias de todos los colores,   entre otros artículos.

Dentro de las estaciones las reglas a seguir son varias.    No se puede comer; libar ni llevar bebidas alcohólicas;  tomar fotos;  escuchar música; portar armas;  llevar mascotas, y está prohibido  fumar y tirar basura. Todos los pasajeros obedecen.

Silvia Maldonado, usuaria de este sistema, asegura  que la llegada del Metro cambió el  comportamiento  de las personas que viven en la capital de la isla caribeña.

“El  sistema  es rápido, en pocos minutos estoy  en  mi destino, es más cómodo  y seguro que tomar un taxi o una guagua (coaster) afuera de mi trabajo”, explica.

Las personas con discapacidad son asistidas por personal del Cuerpo Especializado de Seguridad del Metro, que está integrado por 700 personas. 

Además, en cada tren viaja un funcionario de las fuerzas armadas  de Santo Domingo, que es parte del grupo especializado. Este equipo   se encarga de brindar seguridad a los pasajeros, orientar y asistir en casos de emergencia.

El imprevisto más complejo  que han tenido en este  sistema ferroviario fue  la atención de una mujer que dio a luz a un niño en la estación Gregorio Luperón. En agradecimiento,  la  madre le puso al bebé el mismo nombre del  presidente provisional de ese país, Gregorio Luperón, que lleva la estación,     cuentan los usuarios.
Un modelo parecido

En cuatro años que lleva de  funcionamiento  este sistema de transporte público, se han logrado poner en marcha  técnicas para  la aceptación de los usuarios, y desplazar en ese período  más de   un millón de pasajeros.

Aspectos como un equipo especializado de seguridad del Metro, un centro de capacitación de formación de operadores y la creación de un centro de control de operación  son  ideas que  los administradores del Metro de República Dominicana recomiendan  a la Secretaría del  Metro de Panamá .

Y es que el sistema de la Secretaría del Metro es muy parecido al de Santo Domingo,  según Rafael Serrano, director de Operaciones del Metro dominicano.


Los trenes de Panamá son suministrados por  Alstom,  la misma empresa que fabricó los  de Santo Domingo en 2008. Además, ambos tienen estaciones subterráneas y elevadas.

La tecnología del sistema ferroviario de  Panamá  será más avanzada,  ya que la forma de conducción del tren será automatizada, mientras que  la de los caribeños   es semiautomatizada,  explica Serrano.

Leonel Carrasco, subdirector de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) –entidad estatal de República Dominicana–, recomendó a la Secretaría del Metro crear  una sola autoridad que maneje el transporte.
De acuerdo con  Carrasco, la experiencia ha demostrado que una sola entidad debe supervisar el trabajo de todas las dependencias.

Por su parte, la Secretaría del Metro  informó que de acuerdo con el proyecto  que actualmente está en estudio, el Metro será administrado por  una sociedad anónima de capital público.
Millones para subsistir

El subdirector de la Opret  explicó que para el mantenimiento del Metro dominicano se requieren anualmente   $25 millones.

En el último año las ganancias del Metro dominicano  fueron  $17 millones, lo que ha permitido que el gobierno aportara solo $8 millones para mantenimiento.

En cuanto al precio del pasaje,  el Gobierno    hizo un ajuste al transporte colectivo y equiparó el pasaje  de 15 pesos (37 centésimos)  a 20 pesos (50 centésimos) para que la competencia del Metro no fuera desleal.

El precio del Metro  de Santo Domingo  se definió en 40 pesos ($1.00). La mitad es  subsidiada por el Estado.


OBRAS: Primera escuela modelo ya es una realidad en Panamá

Primera escuela modelo ya es una realidad en Panamá

Con una inversión de 13 millones de dólares el ministerio de Educación inauguró la primera escuela modelo ubicada en las comunidad de Las Garzas de Pacora. 

El Centro Educativo de Formación Integralde la República de China (Taiwán) estará seccionado en varios niveles que van desde el pre-escolar hasta secundaria. 

La denominada escuela de primer mundo que tendrá un horario de 7:00 a.m. de la mañana a 3:00 p.m. de la tarde y busca forjar integralmente a niños y jóvenes de la comunidad de Las Garzas del corregimiento de Pacora y áreas aledañas.

La viceministra de Educación Mirna de Crespo dijo que las escuelas particulares en el futuro pudieran adaptarse a este tipo de instalaciones que tiene este centro educativo.

Por su parte la titular de Educación Lucy Molinar, destacó que con esta escuela modelo se busca dar una mejor continuidad al proceso educativo, los estudiantes contarán con mejores facilidades para el proceso de enseñanza aprendizaje. 


Primera escuela modelo ya es una realidad en Panamá
 
Este centro educativo cuenta además con un gimnasio con una capacidad de mil 200 personas, así como de biblioteca, cafeterías; y un laboratorio de arte, tres de ciencias y tres de informática para la sección de primaria. 

En este centro fueron nombrados 4 directores, cuenta con un nuevo modelo de gestión que está vinculado a los aspectos administrativos y de supervisión y el mismo será motivo de evaluación en cuanto al rol de sus directivos.  

Mientras que los 85 docentes nombrados en esta primera escuela modelo, tendrán la responsabilidad de trabajar con compromiso y dedicación junto a los padres de familia para lograr que unos 2 mil estudiantes alcancen un aprendizaje activo y participativo.

ATTT: Mi Bus solo tiene esta semana para corregir los fallos detectados en la primera semana de operación


Desde hoy, el sistema de transporte metrobús está bajo la lupa de las autoridades. El director del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Roberto Moreno, advirtió que Mi Bus solo tiene esta semana para corregir los fallos detectados en la primera semana de operación del sistema en todas las rutas.
“Si esta semana no corrige su actuar, empezaremos a sancionar”, destacó Moreno. Según dijo, la sanción puede alcanzar hasta el millón de dólares por incumplimiento al contrato en relación a la frecuencia o la intervención de la empresa por parte de la ATTT.
Esta semana, unos 50 funcionarios, entre ejecutivos e inspectores, se encargarán de verificar “la frecuencia horaria” que Mi Bus entregó el viernes a la ATTT para garantizar que el servicio se adecuará a la demanda en las paradas de mayor circulación como la 5 de Mayo, San Miguelito y 24 de Diciembre.
“Serán esos funcionarios quienes se encargarán de verificar si efectivamente se está cumpliendo, y hacer las adecuaciones que correspondan”, dijo.
Los cambios implementados en la 5 de Mayo, para disgregar a la masa de usuarios, será utilizada en otros sitios como en la gran estación de San Miguelito y la 24 de Diciembre.
Por ejemplo, se estudia que en la gran estación solo hagan parada los buses que se dirigen a la parte norte de San Miguelito como Alcalde Díaz, Torrijos Carter, Las Cumbres, Veranillo y Ciudad Bolívar. Mientras que en súper 99 lo hagan las rutas que van al este como 24 de Diciembre, Las Mañanitas y Pedregal.
Mientras que en el súper Xtra de la 24 de Diciembre también se habilitará una zona de abordaje adicional que le permitirá a los usuarios evacuar el área con mayor facilidad.
Pero la adecuación de paradas, segmentarlas, rutas intermedias y disponer de un plan de frecuencia horaria no son las únicas estrategias propuestas por la ATTT para que se mejore, sino que además trabajarán de cerca con cada una de las quejas del sistema a través de la línea 311. “Pedimos a la población que cuando tenga una queja en cualquiera de las rutas nos la hagan llegar a través de este medio que también nos permite supervisar el trabajo que se viene haciendo”, concluye Moreno.

Servicio

  • El contrato con Mi Bus
Es a 15 años, se garantiza la operatividad del transporte las 24 horas al día y una frecuencia fija de circulación en las paradas iniciales e intermedias. El servicio garantiza un seguro de vida y accidentes para los usuarios.
  • El 28 de diciembre de 2010
Arrancó el reemplazo paulatino del sistema en el Corredor Sur con 120 metrobuses. Dos años después se completó el proceso con mil 200 buses que reemplazaron a 2 mil 300 “diablos rojos” que por 40 años circularon en la ciudad.

Embajador Mario Jaramillo se convierte en primer panameño en recibir premio premio a la Excelencia 2013

Embajador se convierte en primer panameño en recibir premio
El embajador de Panamá en Estados Unidos, Mario Jaramillo, se convirtió en el primer panameño en recibir el premio a la Excelencia 2013, en Louisiana State University (LSU). 

El diplomático panameño, quien fue presidente de Pi Kappa Alpha en el capítulo de (LSU), recibió dicho reconocimiento como exalumno destacado por sus más de 25 años continuos de promover los valores, la educación, el sector empresarial y el liderazgo y más recientemente por su trabajo e impacto como embajador panameño en Estados Unidos.

Jaramillo, durante su intervención aprovechó para agradecer a instituciones como: APEDE, SENACYT, FUNDES, COSPAE, CLUB ROTARIO, CONEP, USAID, BID, US STATE DEPARTMENT, y demás, por haberle permitido usar dichos canales y lograr de esta manera trabajar a beneficios de los demás.

Dijo sentirse honrado como miembro de Pi Kappa Alpha, la cual es una reconocida organización estudiantil fundada en 1868, con más de 500 mil miembros en más de 220 universidades a lo largo de Estados Unidos y Canadá.

Durante la premiación Shawn Lowe, Chapter Advisor y Chairman of Alumni Advisory Board de Pi Kappa Alpha dijo: “Nos sentimos orgullosos y honrados que un hermano de nuestra fraternidad nos represente en tan digna posición y con responsabilidad, destacando nuestros más altos estándares en lo social, académico y en lo personal, más allá de Estados Unidos y Canadá”.

Para Jaramillo, está fue otra importante plataforma para mencionar ante concurrencia "Panamá Está de Moda", por los logros que ha tenido el país tales como el Tratado de Promoción Comercial con Estados Unidos, en alianzas educativas, seguridad, comercio y turismo, que serán coronados con la gran apertura del nuevo canal en el año 2015.

La distinción fue entregada por el vice gobernador del estado Louisiana, Jay Dardenne, al tiempo que Jaramillo agradeció la distinción, a la universidad y en especial a Panamá por permitirle servir a nivel internacional como embajador.

En el evento de gala que se realizaró en el Cook Alumni Center, de Lousiana State University de donde es egresado el Embajador, participaron los directivos de la universidad, importantes personalidades, y los estudiantes panameños de dicha universidad.

Beneficios del METRO BUS: Ernesto Cedeño Alvarado


El transporte masivo que reemplazó a los diablos rojos, por la inadecuada administración que vemos en el METRO BUS hoy; esta opacando, algunos beneficios que le ha traído a los ciudadanos, el nuevo sistema, como son:
·         Traslados con mayor confort y seguridad.
·         Mejora en la imagen urbana.
·         Eliminación del secretario de los conductores, que no beneficiaba el servicio.
·         Eliminación de los conductores irresponsables.
·         Le da estabilidad laboral a los trabajadores del volante.
·         Otorga seguro de asiento al usuario.
·         Otorga seguro por responsabilidad civil y daños contra la propiedad de terceros.
·         Otorga un servicio las 24 horas al día, los 365 días del año.
·         El usuario paga una solo tarifa para realizar su viaje en un sentido, hasta 2 trasbordos, mientras los realice consecutivamente en un lapso máximo de 150 minutos dentro de las rutas troncales y transversales.

La  administración  anterior quiso eliminar los diablos rojos, de igual forma, procurando implantar un sistema de transporte masivo, pero tuvo un traspié en la Corte, porque no hizo las cosas de acuerdo al procedimiento legal.
En efecto, la Sala Tercera de la Corte Suprema de Justicia (CSJ) declaró nulas, por ilegales, dos acciones emitidas por la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) otrora, con relación al programa de modernización y transporte y movilidad urbana de la ciudad de Panamá, mejor conocido como Transmóvil. 
La resolución declarada nula es la J.D. No. 48 de 4 de diciembre de 2008, emitida por la junta directiva de la ATTT durante el periodo del gobierno anterior (2004-2009).
La Sala Tercera, señaló otrora, que la ATTT no acreditó la “situación de urgencia” que ameritara la no observancia de los términos y plazos generales de la licitación por mejor valor, según la ley de Contrataciones Públicas.
Además, la misma ATTT, también en la administración anterior, omitió publicar la resolución impugnada en el sistema electrónico de contrataciones públicas (“Panamá Compra”). 
Sería irresponsable satanizar los METRO BUSES, por la mala administración que gravita hoy en el sistema; lo que hay que hacer es, exigirle de manera severa a la empresa MI BUS el férreo cumplimiento de los términos del contrato, y si fuere el caso, el pactar una adenda, sin costo para el Estado, que permita la incorporación de nuevos buses para cubrir la demanda efectiva.
El Columnista es Abogado

Roux continúa recorrido exitoso con las bases de Cambio Democrático

NOTA DE PRENSA DE LA CAMPAÑA DE ROUX




  • En esta ocasión se reunió con las bases y líderes en calle Turín, en San Miguelito. 
“Caminaré con las bases del partido por todos los distritos y corregimientos para garantizar con nuestros copartidarios el triunfo en las elecciones primarias”, dijo Rómulo Roux, precandidato presidencial durante un encuentro realizado con líderes y copartidarios de Cambio Democrático en el sector de calle Turín, en el distrito de San Miguelito. 

Durante este encuentro realizado ayer sábado en horas de la tarde, Roux tuvo la oportunidad de escuchar de primera mano las preocupaciones y aspiraciones de los moradores de este sector del populoso distrito de San Miguelito. El precandidato les explicó que su propuesta contempla respuestas para los jóvenes y las mujeres, quienes van a tener prioridad en su plan de gobierno.

Además les dijo que continuará dialogando con todos los líderes, dirigentes de bases, candidatos a puestos de elección popular para conocer de cerca las carencias que tienen las comunidades más necesitadas, como por ejemplo, el corregimiento de Belisario Porras, uno de los más pobres de ese distrito.

Roux señaló que "seguiré trabajando para impulsar los cambios que ha hecho esta administración y dinamizar mucho más la economía de Panamá".

La candidatura de Roux avanza con paso firme, y día a día va sumando más simpatizantes, respaldo que lo ayudará a llevar adelante sus proyectos sociales y estructurales para beneficio del paí
s.

Diputados Marcos González y Yanibel Ábrego se cuadran con Arias

NOTA DE PRENSA DE LA CAMPAÑA DE ARIAS

Diputados Marcos González y Yanibel Ábrego se cuadran con Arias

José Domingo Arias plantó bandera en las comunidades de los distritos de San Miguelito y Capira.

El precandidato presidencial de Cambio Democrático recibió apoyo en actos de conversatorios y caminatas realizados en ambos sectores con la participación de los diputados Marcos González del circuito 8-6 y Yanibel Ábrego del 8-2, quien también estuvo acompañada del diputado Ricardo Valencia del 8-1, precandidatos a distintos puestos de elección popular, dirigentes y líderes de ambas comunidades.

SAN MIGUELITO 

El diputado Marcos González, en compañía de los precandidatos Héctor Sand del corregimiento de José Domingo Espinar, Víctor Lee, del corregimiento de Arnulfo Arias y Ricardo Ortega, mejor conocido como “el monstruo” del corregimiento de Belisario Frías, y su suplente Nidia Maltán, entre otros líderes y dirigentes de las bases del partido CD, dialogaron con Arias durante un encuentro conversatorio con los moradores de San Miguelito para confirmarle que votarán por el 7 para ganar las elecciones primarias.

González le expresó que "vamos a abanderarlo como candidato a la Presidencia de la República porque sin duda vamos a ganar".

Agregó que "no existe el político que camine solo y aquí vemos a José Domingo Arias caminando con su esposa, sus familias y sus copartidarios".

Según el diputado, eso les demuestra que es la persona indicada para seguir los destinos de este país con los más de 500 mil adherentes.

CAPIRA 

En un ambiente político en que no faltó la música, murgas, fuegos artificiales y expresiones de emoción y alegría, más de mil 500 personas acompañaron al precandidato presidencial del CD caminó las calles de Capira en compañía de la diputada Yanibel Ábrego del circuito 8-2, el diputado Ricardo Valencia del circuito 8-1, representantes de corregimientos, precandidatos a distintos puestos de elección popular, los dirigentes bases del partido y cientos de jóvenes.

"Nos encontramos recorriendo las calles de Capira en esta gran caminata junto a miles de simpatizantes que creen en este proyecto político; no vamos a detenernos; hemos trabajado para ustedes con obras que los benefician a todos y por eso hoy contamos con el apoyo del pueblo", expresó Arias.

La diputada Ábrego señaló que van a trabajar en equipo para sacar a votar el 60% de la población en cada una de las comunidades de este distrito.

"Te garantizo José Domingo que en este distrito vas a ganar las elecciones primarias”, puntualizó.

Ministro del MIDA respalda candidatura de Rómulo Roux

NOTA DE PRENSA DE LA CAMPAÑA DE ROUX



· A la fecha seis ministros han dado su respaldo al ex canciller.

La precandidatura presidencial de Rómulo Roux en Cambio Democrático sigue recibiendo respaldos sólidos, esta vez, se sumó a ella el ministro de Desarrollo Agropecuario, Oscar Osorio, quien afirmó que el ex canciller “representa la oportunidad para que el país continúe con una visión de Estado”.

“Todos los candidatos son excelentes, todos reúnen los méritos, pero a mi juicio, Rómulo Roux, representa una oportunidad para que el país continúe con una visión de Estado, tal cual se ha logrado en este quinquenio”, afirmó el ministro del Mida.

Osorio dijo que Roux, reúne “méritos acordes con los principios solidarios en pro del sector agropecuario para que el desarrollo del mismo sea considerado como el gran reto de la próxima década”.

Entre los planes y programas del precandidato presidencial de CD, se plantea dedicarle recursos al sector agropecuario, además fortalecer los proyectos pequeños, entre los que destacan la construcción de caminos de producción, vitales para que los productores puedan trasladar sus productos en condiciones óptimas y en el tiempo adecuado.

A la fecha han hecho público su respaldo a la candidatura de Roux, los ministros: de Trabajo, Alma Cortés; de Gobierno, Ricardo Fábrega; de Comercio e Industria, Ricardo Quijano; de Seguridad, José Raúl Mulino, y el ministro consejero, Anibal Galindo, importantes líderes dentro de la estructura política del oficialista Partido Cambio Democrático.